Кинески шпедитер европског поморског транспорта
Кратак опис:
Шта је европски поморски транспорт?
Европски поморски транспорт се односи на логистички метод за транспорт робе из Кине и других места у различите европске земље.То је економичан и приступачан начин транспорта јер су трошкови поморског транспорта релативно ниски и велике количине робе се могу транспортовати истовремено.
Предности:
①Трошкови слања у Европи су ниски, што може помоћи купцима да уштеде трошкове логистике;
②Иако је време транспорта дуго, истовремено се могу транспортовати велике количине робе;
③Поморски транспорт је релативно еколошки прихватљив и у складу је са зеленим концептом заштите животне средине савременог друштва;
④Могу се пружити свеобухватне услуге, укључујући утовар и истовар терета, складиштење, царинску декларацију, дистрибуцију и друге услуге.Шпедитери могу пружити прилагођене услуге према потребама купаца како би осигурали несметан транспорт робе до њихових одредишта.
1.Транспортна рута:
Европске бродске линије обично покривају многе велике луке и одредишне градове, као што су Хамбург, Ротердам, Антверпен, Ливерпул, Хавр, итд. Роба полази из луке порекла у Кини или другим земљама, транспортује се морем, стиже у одредишну луку у Европи, а затим се дистрибуирају копненим транспортом или другим методама.
2. Време транспорта:
Време испоруке за Европупоморски теретредови су обично дужи, обично траје неколико недеља до месец дана.Конкретно време транспорта зависи од удаљености између почетне и одредишне луке, као и од руте и распореда пловидбе бродарске компаније.Поред тога, фактори као што су годишње доба и време такође могу утицати на време испоруке.
3. Начин транспорта:
Европске бродске линије углавном користе контејнерски транспорт.Роба се обично утоварује у стандардне контејнере, а затим се транспортује контејнерским бродовима.Ова метода штити робу од оштећења и губитка и обезбеђује погодан утовар, истовар и претовар.
4. Врста превоза:
Европске наменске бродске линије путују између Кине и Европе.Кина је велики извозник.Поред транспорта сирове нафте, природног гаса и других производа, многе компаније превозе и неке робе широке потрошње, као што су текстил, кућни апарати, козметика и медицинска опрема.
5. Трошкови транспорта:
Трошкови европскихпоморски теретлиније се обично одређују вишеструким факторима, укључујући тежину и запремину робе, растојање између луке порекла и одредишне луке, превознину компаније за превоз итд. Трошкови обично укључују транспортне таксе, лучке таксе, осигурање итд. компанија се већ 5 година фокусира на европски извоз логистике.Купци могу да преговарају о трошковима са нашом компанијом и изаберу план који најбоље одговара њиховим потребама и буџету.
6. Царињење и достава:
Након што роба стигне у одредишну луку,пролазак кроз царинупотребне су процедуре.Купци морају да доставе релевантне документе о царињењу и сертификате како би успешно прошли царински преглед.Када се роба оцари, наша компанија ће организовати испоруку робе и испоручити је на одредиште.
Све у свему, европски поморски транспорт има високе трошкове и посебно је погодан за транспорт великих количина, тежине и запремине робе.
