Професионални шпедитер у Кини за Европу и Америку
Услуга
Постоји много канала за транспорт: као што су поморски, ваздушни, међународни експресни, међународни пакети и возови Кина-Европа.
- Европска и америчка поштарина
Прво путовање се извози морским путем, из домаћих у европске и америчке луке, а затим се шаље у Амазоново складиште након царињења/подизања/демонтаже ормара, а коначна испорука је камионом или експресом.Погодан је за робу великог обима и мање хитне благовремености.
- европски и амерички ваздушни саобраћај
Дођите на одредишни аеродром у Европи и Сједињеним Државама авионом, царините, покупите робу и доставите је до крајње дестинације камионом или експресом.Обично ФБА складиште.
- Раилваи Екпресс
Железнички експрес Кина-Европа је главна линија железничког контејнерског транспорта Кина-Европа из Кине у Европу.То је међународни контејнерски железнички интермодални воз дуж Појаса и пута.Време транспорта је кратко, цена је ниска, а стабилност је већа у поређењу са ваздушним и поморским транспортом.
- Интернатионал Екпресс
Четири велике међународне експресне компаније УПС\ФЕДЕКС\ДХЛ\ТНТ испоручују робу директно у европска и америчка складишта.Правовременост је брза и погодна је за хитну допуну.
Специфичне информације
- Први лет авионом
Прво достигнуће ваздушног превоза терета односи се на ваздушни транспорт робе до одредишта.Неопходно је обратити пажњу на записник магнетне инспекције на аеродрому за први ваздушни терет.
- Царињење одредишта
Дозволите да вам овде дамо пример.Узмимо за пример Сједињене Државе.Приликом царињења у Сједињеним Државама, компанија за царињење и увозник са трговачком компанијом као именом обично су обавезни да царине робу.Процес царињења траје око 1-2 радна дана.
- Претовар дестинације
Претовар на одредиште значи да се по доласку у одређену земљу достава на дестинацију генерално дели на доставу камионом и локалне компаније за експресну доставу као што су УПС/ДХЛ/ДПД.
